187年，六月十七日，玄州造船厂传来了好消息，第一艘长百米宽十米的巨型铁皮钢肋木芯船正式完成组装，整体高十八米甲板之下分四层，之上有两层，船底锚定十一层铁皮，两层青铜皮。
全船九个超级大帆全都是棉麻织成的优秀帆布，每一根绳子都经过精密的计算，经过了重重轴承转向和半月形铁管直接连接在了主驾驶室里。
虽然很麻烦也很废料，但是这可以 保证船员不需要在外面风吹日晒的，坐在驾驶室里面就可以操纵齿轮箱升降风帆，并且进行转向！
船底按照安全要求分成了密密麻麻的小方格，每一个都是基本密封的，一旦船底破碎他们不需要修船底，直接将这个小方格堵起来就行。
除此之外就是一个个巨大的铁皮桶，这些桶依旧是密封的，每一个桶直径一米，高三米直接顶着上一层的仓板。
这些铁桶�
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